PROJEKTE

Fahrradweg Balatonkenese-Balatonfűzfő

Kurze Beschreibung des Projektes:

Eines der populärsten, touristischen Ziele von Ungarn ist der Balaton, somit ist die verkehrsinfrastrukturelle Entwicklung der Region von herausragender Bedeutung. Die Homlok Zrt. nimmt jetzt als Subunternehmer am Bau des Abschnittes Balatonkenese – Balatonfűzfő  des 205 km langen Fahrradweges um den Balaton teil.

Im Rahmen des Projektes wird hauptsächlich der folgende technische Inhalt realisiert:

• Realisierung von Fahrradverkehrsanlagen auf dem Abschnitt Balatonkenese – Balatonfűzfő in einer Länge von 4188 Meter des Fahrradweges um den Balaton.
• Das Projekt besteht aus 5 Teilen:
• Balatonakarattya: Bau eines Fahrradweges der Länge von insgesamt 482 Meter, nach Abriss des Fahrradweges neben der Hauptstraße Nr. 71, Bau eines neuen Fußgänger- und Fahrradweges, beziehungsweise Bau eines selbständigen Fahrradweges;
• Balatonkenese: Bau eines Fahrradweges der Länge von insgesamt 1161 Meter, Verbreitung des Fahrradweges parallel zur Hauptstraße Nr. 71, Umbau der Parkplätze vom Strand Vak Bottyán bis vor dem Strand, sowie Bau des gemeinsamen Fußgänger- und Fahrradweges daneben;
• Balatonkenese: Bau eines neuen Fahrradweges der Länge 1050 Meter, mit dem Umbau des vorhandenen Bahnüberganges;
• Balatonfűzfő: Bau eines Fahrradweges der Länge von insgesamt 606 Meter, Verbreitung des Fahrradweges parallel zur Hauptstraße Nr. 71 mit dem Abriss des vorhandenen Fahrradweges, Verbreitung  des Serviceweges, Bau eines neuen gemeinsamen Fußgänger- und Fahrradweges, mit Übergang über die Eisenbahnlinie Nr. 29;
• Balatonfűzfő: Bau eines Fahrradweges der Länge von insgesamt 889 Meter. Bau eines neuen Fahrradweges mit dem Abriss des Vorhandenen entlang der Mocsár Straße und der Vitorlaház Straße.
• Anbringen von Verkehrszeichen auf der Straßendecke, StVO Schildern und verkehrstechnischen Gegenständen;
• Auf dem vollen Abschnitt werden 3 neue mit Lichtschranke gesicherte Bahnübergänge für Radfahrer errichtet, Besorgung ihrer Baugenehmigung, Anfertigung der Ausführungsplanung und ihr Bau in vollem Umfang.

Das Projekt wird durch Verwendung von Geldmitteln der Europäischen Union und Förderung des ungarischen Staates in den Ausschreibungsrahmen des Operativen Innovationsprogramms verwirklicht.